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汽车开到7万公里后,这几个零件早点换,别把开车安全当儿戏

大家好 ,很高兴再次与大家做分享。如今汽车随处可见,但开的人多,懂车的人却不多,为什么每天都有交通事故的发生,有一部分原因是因为汽车本身的问题所致,所以,作为一名合格的老司机,一定要具备一些专业的汽车知识和一些开车经验。汽车开到7万公里后,这几个零件早点换,别把开车安全当儿戏。


一、汽车的轮胎

汽车轮胎是影响汽车安全性最大的部件,一旦轮胎出现故障,那么全车都很危险,爆胎翻车是很正常的事情。而且容易打滑等现象。

因为汽车开到了7万公里后,此时轮胎的磨损很严重,橡胶层完全变薄了,此时轮胎的排水性和抓地力不牢靠了。所以就会发生前面说的现象。一般轮胎有问题会表现出3大现象。


第一、轮胎的花纹基本磨平了。此时你可以看到轮胎表面比较光滑了,所以,一旦发现深度不够,轮胎一定要换的。

第二、轮胎出现鼓包现象。轮胎有问题,鼓包是很正常的,此时都是因为周边的橡胶层磨损过度导致更薄,高气压的轮胎会导致薄的部位凸起,此时就会鼓包,如果还不换,那么轮胎壁很容易划伤,一旦开车在高速行驶的状态下,气压再次加强,那么最终爆胎会成定局。


第三、轮胎的橡胶老化。有的人说,我开了7万多公里换正常,但如果车很少开呢?其实到了5年以上,一样要记得换轮胎,轮胎橡胶是会受到外界环境影响的,风吹日晒,都会加速橡胶的老化。有细小的裂纹都是轮胎老化了,此时果断换掉。


二、汽车的三元催化器

很多人都不懂,为什么汽车的三元催化器要换,其实不要轻视它,三元催化器是每一辆汽车都必须安装的环保装置,因为汽车的尾气都需要经过它来分解再排放。

如果一辆汽车开了7万公里,相信三元催化器里面早已经布满了积碳,平常注意清洁还好,如果从来没有清洁,那么有时候还会导致催化器被堵塞。


那么尾气很可能排放的慢,或者导致排放不出,严重情况还会导致爆炸。如果不出现这个现象,也有可能会导致动力下降,而且汽车在年检的时候,尾气检测不过关,油耗大增现象。而且排气管因为高温气体所致,会导致变红,碰到易燃的物质,还会自燃。

所以,大家平常要从以下三点来观察,如果发现有这些现象,果断换掉。

第一、看尾气的排放量。正常的的三元催化器,尾气排放不会有刺鼻的气味,排放均匀,实在看不出,可以开车去检测一下。

第二、观察车速和发动机转速。如果汽车的转速很快了,但车速提不起来,说明汽车已经是无力了,此时多半跟三元催化器有关系,积碳过多,动力提升不起来。要进行积碳清洁或者清洗。


第三、催化器温度检测。当然我们还可以用专业的检测器来检测三元催化器的温度,正常情况下,三元催化器的温度要高出尾气温度的200 - 4000C。假如超出这个数字,说明运行不正常,时间太久的催化器可以换掉!


好了,上面就是关于汽车开到7万公里后,需要注意的汽车零件知识分享,建议早点换,别把开车安全当儿戏,你怎么看?

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