在购入家用车之后，除了日常在市区内开车通勤代步之外，有时还是不可避免的需要驾驶车辆上高速的。由于高速上车辆的移动速度都很快，所以对于驾驶者以及车辆都有相对更高的要求，国内禁止驾照尚处在实习期内的司机单独驾驶车辆进高速就是最有力的证明。而想要在高速上做到安全驾驶，就得尽可能地考虑到突发状况并提前掌握正确的应对方法。最近就有新手司机问到，开高速时，遇到前车急刹是躲还是跟着急刹？正确做法是这样，交警强调：最后再说一次！

首先需要明白的是，尽管要是在车辆的行驶过程中遇到前车急刹大部分人都会下意识地想要打方向盘进行回避，希望能借此躲开危险的撞击事故，但由于车辆在高速上的行驶速度快所以惯性是非常大的，此时方向盘的角度打的稍微大一点都有不小的概率会导致车辆失控，就算避开了对前方急刹车辆的撞击，进行紧急回避的后方车辆也会因失控撞到周围其他的车辆或者隔离带等障碍物上，结果惨烈不说还有不小的可能会引发高速上的连环事故。

因此相较于猛打方向进行回避而言，在车速过快的情况下，先通过踩刹车来尽量降低车速才是正确合理的操作，并且此时也得避免将刹车一次踩到底的这种“急刹”，因为要是因此导致车轮抱死的话车辆还是有失控的风险，所以要匀速的踩下刹车踏板，然后车速要是降到了能够进行安全避让的范围内，那么在撞击到急刹的前车之前可以试着微打方向进行避让，而要是车速一直很快的话那么还是稳住车辆的行驶方向，做好迎接撞击的心理准备，就事故结果来来说，刹车制动后的追尾撞击还是要比车辆避让后完全失控要好上一些。

最后交警再次强调，以上只是逼不得已的应急自救方法，平时在高速上应当将车速控制在合理范围内，并且和前车保持安全车距，这样就算前车急刹基本上己方车辆还是能在发生追尾事故前将车完全刹停的，要尽量做到防患于未然，大家看完之后请务必牢记！

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